Уже утром будет прямая трансляция гонки, а в пятницу, с 16:00 по 18:30 по местному времени проходила квалификация. Обещанные дождики появились, вместе с порывами ветра и туманом. Но трасса не раскисла, а местами всё ещё есть пыль. К старту гонки обещают комфортные 18°С, никакого дождя и небольшие порывы ветра. Считай — практически идеальные условия.

Канадка Грейси Хемстрит приехала на Red Bull Hardline Tasmania 2024 на свежем прототипе от Norco (более подробный разбор новой рамы был в соответствующем посте). Смотрим на красивые фоточки под катом, и не забываем, что прямая трансляция гонки будет завтра утром.

Отличный обзор основных фич трассы от Red Bull и Мэтта Джонса, который в этом году решил поучаствовать в гонке. Начало со взрывом колеса в исполнении Грейси Хэмстрит — отдельный вид удовольствия.

Напоминаю, что прямая трансляция будет в субботу в этом посте. Плеер с трансляцией уже прикручен, правда он почему-то захворал. Если не заведётся до гонки — воткнём с сайта RB.

Делегация от SantaCruz Syndicate в лице Джексона Голдстоуна и Лори Гринленда, совместно с GoPro сделали превью с полным проездом по трассе грядущего Hardline. На видео Джексон упомянул о грядущих погодных условиях: на четверг-пятницу-субботу обещают облачную погоду, дожди и падение температуры до 20°С. Hardline может уехать из Уэльса, но дождливая погода преследует его даже в Австралии. 

Возможно это отчасти и к лучшему, уже с первого дня практики трассу стали заметно разбивать, а местами лежат прямо-таки слои пыли. Так что дождик может слегка исправить ситуацию. Облачность же может помочь с неочевидным косяком: даже несмотря на то, что старт гонки запланирован на 18:00 по местному времени, солнечная погода сильно мешает ехать в лесу из-за теней от деревьев. Уже сегодня над трассой была переменная облачность и вы можете легко сравнить картинку на видео выше и в утреннем посте. С нетерпением ждём субботней трансляции.

Уже в эту субботу состоится прямая трансляция первого Hardline за пределами Великобритании. Несмотря на то, что гонка проходит на острове Тасмания, с расписанием и часовыми поясами нам повезло, сама трансляция припадает на утро. В этом посте будет трансляция и уютный чатик (не забудьте заготовить вкусняшки). Со списком участников можно ознакомиться здесь, а посмотреть на первую практику и большие прыжки можно в этом посте.

Вверху нарезка от RB с первой практики на новой трассе на Австралийском Hardline и в нём жгут все, включая девчат. А под катом вас ждут: свежайший влог от Бернарда Керра с прыжками финишных гэпов и проездом всей трассы, а также влог от Эдди Мастерса.

Если вы смотрели вчерашний влог Бернарда Керра с Hardline в Австралии — уже знаете, что к финальному гэпу на 30.5м у Бернарда сразу были вопросы. Лично оценив разгонку и вылет своим опытным взглядом Керр сходу предложил слегка срезать радиус у вылета, чтобы он пулял дальше, а не выше. Вот на этом вылете во время тестов и убрался Дэвид МакМиллан, ему не хватило скорости долететь до приземления, результатом чего стало падение и: сломанное бедро, вывихнутая лодыжка, сломанные несколько костей в стопе, перелом таза, 6 переломов на лице, повреждение лицевого нерва и выбитый зуб.

Вот и подоспел первый влог Бернарда Керра с поездки на тесты новой трассы Red Bull Hardline в Австралии. Влог вышел почти на час, так как Керр воткнул в него и прогулку, и прикатку. Если хочется посмотреть только экшон — он начинается с 41 минуты. В этот раз собралась целая делегация тестеров в лице Бернарда, Каоса Сиагрейва, Дэйва Макмилана, Дэна Атертона и ещё пачки райдеров. 

Трасса готова процентов на 90, осталось только доделать небольшую лесную секцию после середины. Вверху куча техничных дропов со сложным рельефом и контруклонами. Ближе к финишу есть гэп через дорогу на ~18м, почти как на трассе в Великобритании, только этот длинный, а не высокий. У финиша те самые здоровенные гэпы на 24 и 33.5м, которые мы видели в декабре. Со слов Бернарда — трасса получилась очень техничной и быстрой, как раз под стать к названию Хардлайн.

Red Bull огласили список и даты ивентов с прямыми трансляциями на сезон 2024 года.

После 5 лет плодотворного сотрудничества Кейд Эдвардс уходит из Trek Factory Racing, но не уходит из Trek. Как так получилось, что Кейд будет делать дальше, и что вообще за история с его неучастием в гонках КМ из-за какой-то «политики» — рассказываем под катом.